文明校准师

前两次分别在周二凌晨和周四午后，每次持续三秒，

震动范围精确到以铺子为圆心的百米半径，监控里的路人毫无察觉，

只有他工作台抽屉里那枚黄铜校准仪会发出蜂鸣。仪器是祖父传下来的，

背面刻着潦草的字迹：“刻度易改，因果难平”。铜铃“叮铃”作响时，

沈砚之正用放大镜观察校准仪表面浮现的纹路。进来的女人穿藏青色工装，

安全帽上沾着未干的泥浆，递过的证件显示是附近地铁工地的考古领队，姓周名晴。

“沈师傅，能修这个吗？”她掌心摊开个巴掌大的青铜残片，边缘布满细密的齿轮状纹路，

“昨天挖出来的，一到整点就发烫，仪器测不出材质。”沈砚之的指尖刚触到残片，

校准仪突然发出刺耳的蜂鸣，表面纹路骤然清晰，竟与残片的纹路完美咬合。

“这不是普通文物，”他盯着残片中心的凹陷，那形状与校准仪顶端的凸起完全吻合，

“它是‘时间锚点’的碎片。”周晴的瞳孔骤然收缩：“你怎么知道这个词？

我们队里的老教授只敢私下这么称呼。”她从背包里掏出张照片，是考古现场的航拍图，

十几个类似的残片在探方里组成了半个圆形，“昨晚十点十七分，这些残片突然同时发光，

工地的电子设备全失灵了，更诡异的是，值班的两个小伙子都说，

看到1983年的电车从工地里开了过去。”沈砚之的手指划过校准仪，

调出隐藏界面——屏幕上跳动着密密麻麻的时间参数，

原本稳定在“2049.03.06 09:41:23”的主刻度，

在昨晚十点十七分处出现了明显的断裂，旁边标注着“异常扰动等级：B+，

波及范围：1.2公里”。“1983年的电车，”他抬头看向周晴，“那不是幻觉，

是时间线出现了锈蚀，过去的片段漏到了现在。”祖父的日记里记载过类似的情况。

1972年，津门老火车站改造时，也曾挖出过时间锚点残片，

当时附近居民连续三天看到民国时期的蒸汽火车进站，最后是祖父用校准仪修复了锚点，

才让...